涨知识了,原来两轮三轮四轮电动车的主要生

2024/9/9 来源:不详

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我国是公认的“电动车”大国,无论是两轮、三轮、四轮电动车,都有着比较高的产量、销量、保有量,这些不同类型的电动车,也有着多个品牌,但由于车辆在制造过程中,不可能%自制,因此需要供应链的采购,所以,都会出现集中扎堆在一些城市,那么,您知道,我国的两轮、三轮、四轮电动车,主要的生产基地在哪里吗?如果你不太了解,小鑫就为您一一介绍。

两轮电动车

主要的生产基地,一般都会是行业内“龙头企业”所在之处,我们从上面的电动车品牌榜单前10可以看到,目前行业的主要的大品牌包括了:雅迪、爱玛、新日、台铃、绿源、小牛、小刀、立马、比德文、九号。

而这10个品牌,所在的地方分别对应:江苏无锡、天津、江苏无锡、广东深圳、浙江金华、广东深圳、天津、浙江台州、山东潍坊、北京。

那么,我们可以判断,两轮电动车拥有的大的品牌比较多是无锡、天津、深圳,因此,这3个地方,可以称得上是两轮电动车的主要生产基地。

三轮电动车

电动三轮车的生产厂家相比两轮电动车少了很多,根据天眼查数据显示,我国从事电动三轮车生产的企业只有多家,这相比两轮电动车的8万多家,少了很多,但是,电动三轮车作为在国内拥有万保有量,依然也有不少品牌,根据品牌榜前10名的品牌,分别是:金彭、宗申车辆、淮海车辆、五星车辆、海宝、宝岛、金迪、新鸽、小鸟、宇锋。

这10大品牌,所在的地方分别对应:江苏徐州、江苏徐州、江苏徐州、山东潍坊、江苏南通、天津、山东日照、河南新乡、天津、江苏常州。

可以得到结论,我国的电动三轮车的主要生产基地,应该是江苏徐州和天津,尤其是徐州丰县,被称为电动三轮车的最大生产基地,电动三轮车行业拥有一级电摩资质的品牌在50个左右,丰县板块一级电摩资质企业拥有超过了20个。

四轮电动车

四轮电动车,主要分为低速的老年代步车,以及正常时速的新能源电动汽车,下面来分别看看,它们的主要生产基地在哪里。

低速电动车

虽然,目前低速电动车没有获得合法的身份,但由于市场需求的存在,在我国广大农村地区,以及城市,低速电动车也都形成了庞大的市场,其中,也促就了品牌化的形成,前10名的品牌包括了:雷丁、丽驰、金彭、富路、比德文、时风、汉唐、瑞易、枫叶、嘉远微车。

低速电动车的10大品牌,它们所在的位置,分别在:山东潍坊、山东德州、江苏徐州、山东德州、山东潍坊、山东聊城、山东潍坊、山东潍坊、江苏南通、江苏南京。

从省份来看,低速电动车的主要生产基地主要在山东和江苏,细分到城市,低速电动车的生产基地主要是山东的潍坊和德州,而根据数据显示,低速电动车在年的产量在万,其中山东占比达到了70万左右,可见,它是绝对的主要生产基地。

新能源汽车

作为电动车“新型车型”,它的开始普及是目前所有电动车中最晚的,虽然目前远没有达到普及的程度,但由于它是被视为,会替代燃油汽车的车型,目前也拥有不少品牌,根据网上的品牌榜单,可以看到前十包括:特斯拉、雷克萨斯、比亚迪、蔚来、宝马、奔驰、丰田、小鹏汽车、奥迪、理想ONE。

当然,由于新能源汽车产销数量目前并不多,年,全国汽车销量.1万,新能源汽车只有.7万,基本上在二十分之一左右,所以,这个榜单的品牌榜仅供参考。我们先来看看这些品牌对应在国内的地方分别是:上海、无、广东深圳、安徽合肥、辽宁沈阳、北京、天津、广东广州、吉林长春、北京。

以上是新能源汽车前10品牌中,有的是公司总部所在地方,有的是工厂所在地方,从目前来看,新能源汽车还没有形成集中的生产基地,目前,以后会在哪里开始形成主要基地,上海、合肥、北京、深圳都是“潜力股”。

最后小鑫进行一次总结,目前两轮电动车生产基地,主要是江苏无锡、自行车的发祥地天津、智能电动车品牌集中的深圳,三轮电动车主要是集中在江苏徐州,尤其是徐州丰县,是行内公认的电三轮生产基地,而低速电动车的生产基地,主要是在山东,其中潍坊、德州企业占比很高,而四轮的新能源汽车,目前还未形成集中生产基地,以后会是在哪里,需要大家“大开脑洞”。

那么,您还知道哪些地方是电动车生产基地,也欢迎补充。

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