园区税收力量保民生留抵退税促发展

青海机场公司前身是青海省民用机场有限责任公司，年6月由原民航青海省局改制企业化管理，年3月与原陕西省机场管理集团公司联合重组，成为西部机场集团全资子公司，下辖西宁、格尔木、玉树、德令哈、花土沟、果洛、祁连等7个机场，共有员工人。近年来，公司运输生产快速增长，实现了每年一个百万量级跨越。目前西宁机场三期、玉树机场改扩建工程正全面推进。“十三五”期间，青海机场公司累计实现收入21.36亿元，切实履行了国企责任，助力了地方经济发展。“十四五”期间，青海机场公司将构建“1+9”民用运输和应急保障体系，持续巩固以西宁机场为枢纽，9个支线机场为支点的布局体系，完成西宁机场三期扩建、玉树和果洛机场改扩建工程，建成青海湖机场，开工建设黄南机场，深层次探索新的机场建设规划。

为应对近年来经济面临的下行压力和外部环境变化带来的叠加影响，我国积极开展税制改革，持续出台了一系列覆盖面广、影响范围大的减税降费措施。增值税是我国目前的第一大税种，增值税留抵退税政策是增值税减税的一项重要内容，为保证企业发展，海东工业园区税务局切实履行税务部门职责，认真贯彻落实增值税留抵退税政策，及时安排税务干部实地走访机场及下属公司，重点辅导留抵退税政策，安排专人全程跟踪办理，开通留抵退税办理“快速通道”，加快审批进度，年至今，青海机场公司享受增值税留抵退税万元。

据机场公司财务部主管梁迎龙介绍，目前在建的西宁机场三期工程是全省“十四五”期间重点建设项目，得到了社会各界的广泛